COVID-фонд, чому влада так вчинила?

 

Для початку потрібно з’ясувати, що таке COVID-фонд та для чого він був створений. Після місяця від того як було впроваджено карантин у нашій країні, Верховна Рада прийняла закон про створення  спеціального фонду для боротьби з наслідками коронавірусу. Гроші до цього фонду були взяті з інших програм, котрі планувались на цей рік, шляхом зменшення їх фінансування. І таким чином зібрали майже 65 млн. грн. , до яких також входять гроші, що надійшли до України від МВФ задля покриття збитків та наслідків пандемії. За даними Міністерства фінансів ще від самого початку усі витрати були розподілені таким чином:

  • на стимулювання економіки — 32,6 млрд грн, з них 31,5 млрд грн — на ремонт і реконструкцію доріг;
  • на охорону здоров’я — 16,3 млрд грн;
  • на соціальний захист — 11,7 млрд грн;
  • на забезпечення правопорядку — 2,7 млрд грн;
  • на освіту — 0,1 млрд грн

І тут виникає головне питання, чому на фінансування доріг виділили майже 59 % від усього капіталу, а на лікування та забезпечення хворих набагато менше. Що ж,  потрібно розуміти, що ліків від коронавірусу ще не знайшли. Існують спеціальні апарати ШВЛ, котрі лікарні закупляють на виділені кошти у розмірі 100млн грн. Але і цей метод є не досить ефективним, існує інформація, що шкоди від нього більше ніж користі. Відомо, що саме тому Америка відмовилась від використання ШВЛ взагалі. Також винаходять вакцини, але і це є не дуже ефективним методом, адже вірус постійно мутує, тому повноцінно уберегти себе таким методом не вдасться. Зараз дієвим є кисень, саме він і допомагає хворим у стаціонарі. Наразі за даними Міністра охорони здоров’я Максима Степанова в Україні є  більше 23 тисяч ліжок з підведенням кисню, і цю кількість постійно збільшують, кінцевою метою є досягання близько 60000 тисяч таких ліжок. Також відомо, що  в Україні лікарні “першої хвилі” є достатньо забезпеченими засобами захисту.

Щодо вкладення коштів у розвиток доріг, то тут потрібно розуміти, що дороги є «обличчям» країни. Саме гарні дороги посприяють підвищенню економіки нашої країни в багато разів. Україна може стати транзитною державою, і до цього ми маємо прямувати. На думку міністра фінансів немає проблеми у витраченні грошей з ковідного фонду на будівництво доріг. На його думку: “Кожна гривня, яка вкладена в дороги, шість гривень приносить упродовж чотирьох років до бюджету. Це інвестиція в самих себе. Якби ми їх не витратили, то тоді б не робили дороги і потім позичали на дороги. Тобто ці гроші ми б все одно позичали, тільки пустили б не на коронавірус, а на дороги”.  Це  пояснює дії влади і на думку самого президента потрібно продовжувати ті проекти, котрі були заплановані. “Коронавирусный фонд — это не напечатанные отдельные деньги, или деньги, которые нам предоставили наши какие-то партнеры, мы им благодарны всегда за поддержку, но мы должны понять — это те программы, которые были в бюджете, которые были расписаны на все: спорт, культуру, инфраструктуру, больницы. Все эти программы мы заблокировали, там и был локдаун, но временно, потому что там жизнь продолжается. Надо восстанавливать жизнь, восстанавливать и строить страну” – так каже Володимир Зеленський. І не можливо не погодитись із його думкою, адже дороги є одним із найважливіших аспектів благоустрою країни. Вони також відіграють важливу роль у медицині, бо часто трапляються випадки, коли хворого швидка просто не встигає довезти через погане становище доріг.

Отже, я відповіла на свої питання та дійшла думки, що все ж таки влада вчинила правильно. Проблема доріг є однією з найдавніших в Україні, адже усі минулі президенти цю проблеми не вирішували, а лише замилювали очі. Також потрібно розуміти, що зараз у нашого президента є багато ворогів, тому негативні коментарі будуть щодо нього постійно. Наразі В. Зеленський веде чесну політику, тому звинувачувати його в усіх проблемах світу не потрібно. Оскільки у нас держава демократична, то кожен ладен внести певні зміни в розвиток України.

 Поділитися цим:

0

Автор публікації

Офлайн 3 місяці

Julia

0
Коментарі: 0Публікації: 1Реєстрація: 20-11-2020

You may also like...

Залишити відповідь

Войти с помощью: 

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.

Авторизація
*
*
Войти с помощью: 
Реєстрація
*
*
*
Войти с помощью: 
Генерація паролю